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今年春节前后，软银计划投资车好多，也就是瓜子二手车的母公司。
消息传出国内另一家二手车平台的创始人屁颠屁颠跑到阿里总部，向ceo逍遥子寻求帮助。
这条模式偏重的赛道上，腾讯先后下注人人车和瓜子，阿里虽然态度谨慎，但也投资大搜车，有枣没枣，先打两杆子。
企业风险投资基金，简称cvc。
对于阿里腾讯这类巨头来说，自身营收数据出色，现金流充沛，所以融资能力远高于普通vc，名头都硬生生多出一个大写c！
只有一个原则：
宁杀错，
不放过！
杀手锏就是领投，甚至圈里行家能够通过两家是否领投，来判断某个项目在双方心中的地位。
好处非常明显，第一合同由你来写，约定的东西肯定对自己最有利。
第二价格你来定，后来再想进的人必须按你的价格来。
第三你有董事会席位，在投后对公司有更多控制权。
消费互联网领域信奉二八法则，行业第一名通常拥有80%市场份额，第二名只有20%左右，排在后面的玩家基本没有机会。
争夺从来都是有我没你，严防死守。领投之后，惯用的武器就是排他协议和一票否决。
当然两大巨头也有看走眼的时候，16年腾讯领投小红书b轮，内部将其评估为一个单纯的社区。
当时并没有想通内容电商的模式，所以在签订投资条款时，居然没有要求否决权？
否决权的缺失，让阿里鸡贼的发现挖宝的机会，因为知乎和小红书都是腾讯在社区领域的布局，拥有大量优质内容需要长期积累，壁垒很高的护城河。
内容导流已经被证明是重要的流量获取方式，所以淘宝近年来极其注重内容，对头部内容社区非常渴望。
于是阿里顺势而入，拼命勾搭小红书，终于18年宣布获得阿里领投的3亿美元融资，成为极少数同时集齐腾讯和阿里投资的互联网公司。
白富美成功劈腿两个大佬！
在沈锋看来，未来越是优质项目，越不容易让双方走到一起。
当年程维拍板让腾讯领投滴滴b轮融资后，滴滴天使投资人王刚从京城连夜回到西湖，将决定反馈给阿里，跪求对方同意，几经周折才得到默许。
平心而论，自己更欣赏企鹅的作风，低调不强势。就看看马腾飞和马运两个创始人的风格就知道，老马恨不得整天到处装逼，人家小马什么时候主动说过话？
闷声发大财！
专门分析过两个不同角色，阿里是流量消耗者，属于变现端，一个独占资源的战略投资者。
希望所有人都把流量上交，统一在阿里平台变现，并不希望被投公司还去拼多多之类的地方变现。
就像太阳，想把所有东西都吸过来，变成自己的。
只要是收购的项目，团队可以留下，项目可以继续，方针可以维持，只有一个条件……
创始人必须滚蛋！
